1.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

2.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

3.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的18时前登记完毕。

4.防护员在防护期间应携带“天翼通”手机，（）携带个人手机。

5.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

6.特快货物班列最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

7.大型养路机械施工，在收车、放车及故障的处理时，由机长指定人员（有防护员资格）负责指挥、操作人员的人身安全防护。

8.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

9.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

10.作业结束后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

11.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

12.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

13.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过50m时，施工负责人应增设现场防护员。

14.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

15.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

16.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

17.减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）

18.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

19.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

20.听觉信号中，下行预告为（）