1.减速信号牌为圆形牌，其正面为（），表示前方要求按标示公里限速运行

2.减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（）

3.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。

4.在出站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

5.只有道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通讯设备，随时监听列车运行情况，发现异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

6.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

7.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

8.驻站联络员应知应会

9.防护员在防护期间应携带“天翼通”手机，（）携带个人手机。

10.下列作业应设置现场防护员和驻站联络员：在站场和区间施工、设备维修、设备巡检作业，（），线路上（）。

11.新《技规》定位为（）企业基本技术规章，以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。

12.听觉信号中，下行预告为（）

13.天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业。

14.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

15.钢轨探伤作业防护员、道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通讯设备，随时监听列车运行情况，发现异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

16.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

17.工务部门现场检查确认后，如钢轨擦伤未达到轻伤标准，应及时对轨面进行修理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内销记。

18.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

19.来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。

20.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。