1.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

2.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

3.上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行。

4.卸道砟、炉灰、河沙、山皮土以及重型轨道车卸枕木时，可以不超过10km/h的速度边走边卸。

5.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。

6.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

7.作业结束后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

8.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，列车通过前（）.分钟，在本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车。

9.最高允许速度为140km/h，在站内正线道岔上（长度50m）慢行施工，道岔中心里程为K526+800，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

10.2014年11月1日实行的“技规”规定，封锁施工时，（）设置响噋。

11.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

12.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

13.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

14.不准在（）以上强风时露天进行高处作业或起重作业。

15.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

16.施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

17.接触网额定电压值为（）Kv

18.铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。

19.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

20.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地作业人员。