1.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。

2.接触网最低工作电压为（）Kv

3.从业人员在（）、（）、（）期间，不准单独顶岗。

4.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。

5.天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料。

6.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的18时前登记完毕。

7.施工防护规定

8.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

9.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

10.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

11.凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

12.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

13.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

14.设备管理单位发现行车设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，派人在《行车设备检查登记簿》内登记封锁（停用）内容、影响范围和行车限制条件。

15.驻站（所）联络员负责办理登、销记手续，将确认的施工（维修）调度命令传达给施工（作业）负责人和现场防护员。随时掌握列车运行及现场施工安全情况，及时向现场防护员和作业人员通报列车运行及临时变更等信息。

16.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/

17.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

18.驻站联络员上岗时严禁从事与防护无关的其他工作，因特殊原因需要临时离开岗位时，必须征得施工负责人同意，并确认现场作业人员、机具已下道后方可离开。

19.轨探伤仪检查在站内须在前后100m处显示停车手信号，随车移动。

20.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。