1.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/

2.限速45km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

3.防护员熟知防护信号和通信工具的性能，熟练掌握（），使用的信号用品和通信工具必须妥善（），经常检查实验，保持性能良好。防护员在执行职务时，必须精神饱满，（）。接班前要充分休息。班前班中（），如有违反应立即停止工作。防护员在执行职务时不得兼做其他工作。各类防护员在执行职务时，必须严格对话（）。并将安全要求和其他内容及时传达给施工负责人和作业人员。 防护员在执行职务前必须提前进入现场工地，熟悉施工地段的情况;了解施工对行车的（）;掌握区段列车运行规律;熟知列车到发(通过)的时刻，不得臆测行车。

4.发生临时设备故障时，在《行车设备检查登记簿》登销记。

5.车站平面图中应包括车站中心里程，各股道编号、线路有效长，线间距离，道岔编号，道岔辙叉号，路产与非路产岔线、段管线分界点、（）等。

6.工地防护员慢行施工时应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）

7.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为140km/h，其紧急制动距离限值为1100米。

8.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

9.在交叉渡线的一组道岔上封锁施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点20m处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

10.卸砟时运行速度应控制在（）Km/

11.来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。

12.驻站联络员上岗时严禁从事与防护无关的其他工作，因特殊原因需要临时离开岗位时，必须征得施工负责人同意，并确认现场作业人员、机具已下道后方可离开。

13.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

14.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

15.天窗：指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留的时间，按（）分为施工天窗和维修天窗。

16.在出站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

17.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

18.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

19.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

20.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。