1.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

2.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

3.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

4.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

5.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地作业人员。

6.在进行应急救援、抢险期间，除紧急救援有关的通话，其他人员一律不得使用应急通信设施。

7.桥隧涵施工作业，不拆除钢轨整孔更换明桥面桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

8.当工地距离进站信号为760m时，封锁施工端头防护员应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）.

9.新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组非作用边距离不得小于（）mm.

10.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

11.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第三日捣固后第一列限速（）Km／h

12.防护员、驻站联络员等严禁 （） 上班。

13.安全防护员应有二年以上现场工作经验的正式职工;经培训考试合格，并取得《防护员上岗证》;

14.施工登记时间Ⅲ级施工为提前60分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

15.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

16.现场防护员与驻站（所）联络员、作业负责人随时保持联系，转移作业地点时必须先联系人员动态，确认安全后再转移。

17.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

18.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

19.高空作业人员必须系（）、戴安全帽。

20.装载较重是指装载超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过（）kg时。