1.特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，停止在通过的线路和（）的作业。

2.接触网最低工作电压为（）Kv

3.现场防护员只须与作业人员同去同回。

4.施工登记时间Ⅲ级施工为提前60分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

5.减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（）

6.驻站联络员和现场防护员不得临时调换。

7.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

8.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

9.工务部门现场检查确认后，如钢轨擦伤未达到轻伤标准，应及时对轨面进行修理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内销记。

10.轨探伤仪检查在站内须在前后100m处显示停车手信号，随车移动。

11.听觉信号中，下行预告为（）

12.每日（）时由铁路局列车调度员用调度电话，向管内各车站行车室、机车调度室统一发出对时信号，各单位自行校对。

13.岔线是指安全线和避难线.（）

14.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于800m。

15.驻站联络员应掌握现场防护员及施工负责人位置，了解各项安全措施。

16.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第一列限（）Km／h

17.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。

18.火炬防护办法：使用时，先将铁支架向下推出，然后用手指套入线圈内，向上（），拉出擦火帽，露出发火头，再用擦火帽擦燃发火头，待出现红光后顺风向与地面成45°角，插在（）。

19.双线区间行走（）.

20.作业结束且作业人员全部撤离线路后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。