1.只有道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通讯设备，随时监听列车运行情况，发现异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

2.下行线，施工地点距离进站信号机为660m，信号机里程为K1032+233，此端的移动停车信号牌（灯）应设置在（）

3.凡是进行需要上线的作业，均需指派驻站联络员和现场防护员。

4.接触网额定电压值为（）Kv

5."影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第二列限速（）Km/h,不少于4h,以后限速60Km/h"

6.发现危及安全时，防护人员应（）

7.驻站联络员接到负责人作业结束通知，必须确认作业人员全部撤离后，方可离开，否则严禁离岗。

8.从业人员在（）、（）、（）期间，不准单独顶岗。

9.减速信号牌为圆形牌，其正面为（），表示前方要求按标示公里限速运行

10.在可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处，可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上时，該道岔禁止使用.

11.施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

12.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。

13.安全带的正确挂扣方法是（）。

14.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知单位领导采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护

15.工地防护员应与驻站联络员、施工负责人试验通信联络工具，确保彼此通信畅通。

16.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在尖轨尖处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

17.视觉信号分为昼间、夜间及（）信号.

18.车站平面图中应包括车站中心里程，各股道编号、线路有效长，线间距离，道岔编号，道岔辙叉号，路产与非路产岔线、段管线分界点、（）等。

19.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于1400m。

20.已纳入（）基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌