1.防护员只负责通知作业人员及时下道避车。

2.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

3.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

4.作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护。

5.防护员上岗时，必须穿着规定的（），按规定带齐（）等通信设备，坚守岗位，注意瞭望，持证按规定防护。

6.防护工作“五禁止”中包含禁止作业人员兼职做防护。

7.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

8.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）

9.在站内线路上封锁施工，如施工地点距离道岔小于20m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

10.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

11.驻站联络员和现场防护员不得临时调换。

12.为使学徒工、见习人员、实习人员更加了解作业现场，增加实践经验，从业人员在学徒、见习、实习期间，可以单独顶岗。

13.凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

14.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。

15.接触网最低工作电压为（）Kv

16.视觉信号分为昼间、夜间及（）信号.

17.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

18.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

19.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

20.新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组非作用边距离不得小于（）mm.