1.电气、机械设备发生故障时，应断电、停机后再处理，电源配电箱或开关控制箱必须（），并悬挂警示标志或设监护人。

2.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

3.工地防护员慢行施工时应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）

4.撤除封锁防护的听觉信号是（）

5.技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由施工单位（）担当。

6.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

7.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗时间检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

8.防护员应知应会

9.中间联络员应按工地防护员工作标准着装和携带物品。

10.天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回。

11.中间联络员主要作用是传递驻站联络员、施工负责人和工地防护员之间的通话。

12.驻站、工地和施工负责人要保持密切联系，迅速准确地发出或转达各种列车、调车运行信息和指令，确保行车和人身安全。

13.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点

14.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

15.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

16.车站值班员（列车调度员）接到倒树影响行车的通知时，应立即扣停相关列车，说明停车原因及注意事项，并及时通知工务部门（电气化区段还应通知供电部门）处理。

17.作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护。

18.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，列车通过前（）.分钟，在本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车。

19.在双线、两线、多线区段施工，邻线来车时，轨排列车应及时收起工作台踏板并停止作业。

20.听觉信号中，下行预告为（）