1.营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“（）”的方针

2.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于1400m。

3.在地面1m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

4.工务需上线作业时，必须在《行车设备检查登记簿》内登记，得到车站值班员的签认后方可进行作业，作业单位必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须（）。

5.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

6.区间正线线路平、纵断面（）图（应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程，桥涵、隧道、道口的中心里程，区间岔线接轨里程等）。

7.发现危及安全时，防护人员应（）

8.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，下行方向进站信号机里程为K524+350，下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）.

9.一旦联络中断，现场防护员应立即通知作业负责人和作业人员下道至安全地点。

10.防护员负责通知、确认人员、工具、机械及时下道避车。

11.撤除封锁防护的听觉信号是（）

12.大型养路机械施工，在收车、放车及故障的处理时，由机长指定人员（有防护员资格）负责指挥、操作人员的人身安全防护。

13.天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料。

14.单线区段，允许速度140km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）

15.工务部门现场检查确认后，如钢轨擦伤未达到轻伤标准，应及时对轨面进行修理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内销记。

16.铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干.

17.新员工必须经过（）教育，未经培训或(考试不合格)者不准上岗单独作业。

18.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地作业人员。

19.防护工作“五禁止”中包含禁止作业人员兼职做防护。

20.现场防护员必须熟知常用行车术语、信号显示意义、防护备品用途、防护方法、各种作业的程序。