1.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

2.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

3.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

4.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

5.200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《技规》（）部分执行。

6.在线路上作业可以穿用连体帽子及戴妨碍视觉的色镜。

7.新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组非作用边距离不得小于（）mm.

8.各部门、各单位制定的技术管理文件，都必须符合《铁路技术管理规程》的规定.（）

9.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第三日捣固后第一列限速（）Km／h

10.单线区段，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的减速信号牌设置相对里程为（）

11.安全带的正确挂扣方法是（）。

12.对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测，每（）年不少于一次。上述工作，由铁路局工务检测所负责或委托铁路专业测量队伍复测。

13.从业人员在（）、（）、（）期间，不准单独顶岗。

14.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

15.在线路上焊接钢轨时气温不应低于0℃.放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。

16.事故处理中“四不放过”指的是？

17.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。

18.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

19.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

20.中间联络员主要作用是传递驻站联络员、施工负责人和工地防护员之间的通话。