1.下行线，施工地点距离进站信号机为48m，信号机里程为K956+437，此端的移动停车信号牌（灯）应设置的位置在（）.

2.工务部门现场检查确认后，如钢轨擦伤未达到轻伤标准，应及时对轨面进行修理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内销记。

3.现场防护员只须与作业人员同去同回。

4.线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）处（警冲标除外）。

5.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端20m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

6.设备管理单位发现行车设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，派人在《行车设备检查登记簿》内登记封锁（停用）内容、影响范围和行车限制条件。

7.现场防护员在作业人员下道避车时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕；二看使用的工具是否带到安全处所；三看机具、材料是否超限，并报告驻站联络员。

8.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

9.单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（）.

10.大型养路机械夜间运行必须有头灯照明，按路用列车办理或编挂于列车尾部运行时，其后端应有（）标志。

11.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

12.防护员必须由思想品德好，组织纪律强，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍，能作正确记录的人员担任。

13.信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.

14.大型养路机械禁止通过坡度超过（）25‰的线路，禁止溜放、通过驼峰。

15.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为140km/h，其紧急制动距离限值为1100米。

16."影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第二列限速（）Km/h,不少于4h,以后限速60Km/h"

17.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

18.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）

19.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

20.各部门、各单位制定的技术管理文件，都必须符合《铁路技术管理规程》的规定.（）