1.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

2.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

3.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

4.桥隧涵施工作业，抬高或降低桥梁封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

5.在天窗内作业时，工地防护员显示停车手信号进行防护。

6.设置封锁防护的听觉信号是（）.

7.天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业。

8.防护员、驻站联络员等严禁 （） 上班。

9.驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等。

10.信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.

11.昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

12.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

13.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第二列限（）Km／h

14.铁路要促进经济社会又快又好发展，适应保障国防建设的需要.（）

15.线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

16.卸道砟、炉灰、河沙、山皮土以及重型轨道车卸枕木时，可以不超过10km/h的速度边走边卸。

17.各级管理人员现场检查防护员作业时，可以干扰防护正常工作。

18.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

19.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。

20.电气、机械设备发生故障时，应断电、停机后再处理，电源配电箱或开关控制箱必须（），并悬挂警示标志或设监护人。