1.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h

2.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为140km/h，其紧急制动距离限值为1100米。

3.转岗人员是指哪些人员？

4.凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

5.驻站联络员应掌握现场防护员及施工负责人位置，了解各项安全措施。

6.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

7.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

8.中间联络员应掌握列车（调车）运行情况，并严格执行复诵制度。

9.自动闭塞区段，驻站联络员通知现场防护员：××（现场防护员姓名），上（下）行××次列车邻站开出。现场防护员接到通知回复：上（下）行××次列车邻站开出，××明白。

10.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

11."影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第二列限速（）Km/h,不少于4h,以后限速60Km/h"

12.尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应按逆岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

13.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过50m时，施工负责人应增设现场防护员。

14.只有道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通讯设备，随时监听列车运行情况，发现异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

15.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

16.新员工必须经过（）教育，未经培训或(考试不合格)者不准上岗单独作业。

17.特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，停止在通过的线路和（）的作业。

18.现场防护员应根据作业场所地形选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。

19.驻站联络员接到负责人作业结束通知，方可离开，否则严禁离岗。

20.铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干.