1.电气、机械设备发生故障时，应断电、停机后再处理，电源配电箱或开关控制箱必须（），并悬挂警示标志或设监护人。

2.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

3.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

4.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

5.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

6.轨探伤仪检查在站内须在前后100m处显示停车手信号，随车移动。

7.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

8.新《技规》定位为（）企业基本技术规章，以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。

9.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过50m时，施工负责人应增设现场防护员。

10.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往位置，并进行锁闭，同时在施工地点（）处的线路中心，设置移动停车信号牌(灯)防护.

11.横越线路时，应（），注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物。

12.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

13.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

14.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

15.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，小里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+350

16.铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干.

17.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

18.下列作业应设置现场防护员和驻站联络员：在站场和区间施工、设备维修、设备巡检作业，（），线路上（）。

19.职工作业时对于着装有何要求？

20.在天窗内作业时，工地防护员显示手信号进行防护。