1.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

2.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

3.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往位置，并进行锁闭，同时在施工地点（）处的线路中心，设置移动停车信号牌(灯)防护.

4.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第一列限（）Km／h

5.驻站联络员按规定穿着专用防护服装、佩戴上岗证、臂章，带齐通讯、记录用品，携带防护方案，按规定的时间到行车室办理相关签认手续。

6.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

7.当工地距离进站信号为760m时，封锁施工端头防护员应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）.

8.列车在区间内卸车时，可以将车辆摘解分卸。

9.大型养路机械夜间运行必须有头灯照明，按路用列车办理或编挂于列车尾部运行时，其后端应有（）标志。

10.一级施工应提前（）到车站运统—47登记完毕。

11.作业人员转场或步行上下班应在路肩或路旁行走，严禁走道心，困难地段及站内必须上线绕行时，应在其前后设置专人防护。

12.昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

13.发生临时设备故障时，在《行车设备检查登记簿》登销记。

14.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知单位领导采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护

15.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km／h．

16.遇动车组及车次前冠以“T、Z”的特快旅客列车和行邮列车晚点与计划上线作业时段冲突时，该时段的天窗点外上线作业可以继续进行。

17.施工防护规定

18.风动卸砟车不超过8km/h的速度边走边卸。

19.视觉信号分为昼间、夜间及（）信号.

20.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。