1.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度90Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

2.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

3.在站内线路上封锁施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

4.天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料。

5.中间联络员应按工地防护员工作标准着装和携带物品。

6.线路发生晃车，经工务部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

7.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

8.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地防护员。

9.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于800m。

10.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端20m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

11.使用挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用的施工时，必须设专人防护，并设置驻站联络员。

12.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望为主。

13.驻站联络员和现场防护员不得临时调换。

14.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的 人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

15.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

16.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持30m及其以上的安全距离。

17.防护员上岗时，必须穿着规定的（），按规定带齐（）等通信设备，坚守岗位，注意瞭望，持证按规定防护。

18.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

19.在出站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

20.驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等。