1.尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应按逆岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

2.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过50m时，施工负责人应增设现场防护员。

3.防护员必须经过路局资格性培训考试合格（非正式职工初次取证年龄不超过40岁），并持防护员上岗证及铁路岗位培训合格证书上岗。

4.中间联络员应按工地防护员工作标准着装和携带物品。

5.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

6.本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km/h时，不小于（）m; ⑵.60km/h

7.涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

8.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

9.防护员上岗时，必须穿着规定的（），按规定带齐（）等通信设备，坚守岗位，注意瞭望，持证按规定防护。

10.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。

11.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过100m时，施工负责人应增设现场防护员。

12.防护工作“五禁止”中包含禁止作业人员兼职做防护。

13.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

14.工地防护员上道前必须与驻站联络员确认本线、邻线没有列车时，方可通知作业人员上道。

15.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

16.轨排列车每次出发前，应详细进行检查，装载必须牢固，跨装时，应有安全措施，并派人押运，随时注意运行情况。

17.铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干.

18.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列限（）Km/h

19.双线地段天窗点外作业（）.

20.一旦联络中断，现场防护员应立即通知作业负责人和作业人员下道至安全地点。