1.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

2.接触网最低工作电压为（）Kv

3.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

4.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

5.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

6.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路（）限界。

7.可动心轨被扎伤，轮缘有爬上可动心轨的危险时，該道岔禁止使用.

8.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

9.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

10.各级管理人员现场检查防护员作业时，可以干扰防护正常工作。

11.货物列车（货车轴重≥25t)最高运行速度100Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

12.发现危及安全时，防护人员应（）

13.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

14.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的胜任人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

15.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

16.普速铁路V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时，邻线来车时，本线可不下道但必须停止作业。

17.桥隧涵施工作业，抬高或降低桥梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于２4h．

18.驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等。

19.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第二列限（）Km／h

20.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.