1.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第三列限（）Km／h

2.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

3.对同一作业对象、地点由二人以上组成，作业人员要一同外出、作业、返回，严禁单独上道作业，当上下岗或作业场所、地点发生变化时，作业人员有条件的必须一同上下岗、转换作业场所。

4.发生临时设备故障时，在《行车设备检查登记簿》登销记。

5.工务部门现场检查确认后，如钢轨擦伤未达到轻伤标准，应及时对轨面进行修理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内销记。

6.职工作业时对于着装有何要求？

7.安全防护员负责（）

8.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

9.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

10.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

11.封锁施工时，两端防护员站立于距施工地点1400米附近，瞭望条件良好点进行防护作业。

12.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

13.巡线、巡守作业，应在路肩上行走。需要上道对关键部位、薄弱处所检查时，必须安排专人防护。

14.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第（）日，恢复常速。

15.从业人员在（）、（）、（）期间，不准单独顶岗。

16.信号分为（）和（）信号两种。

17.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

18.驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员。

19.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

20.杭州工务段5.13事故中现场防护员站位准确，但未及时发现来车。