1.速度为120km/h的旅客列车紧急制动距离为800m。

2.普速铁路V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时，邻线来车时，本线可不下道但必须停止作业。

3.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

4.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

5.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

6.桥隧涵施工作业，抬高或降低桥梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于２4h．

7.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第二列限速（）Km/h

8.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

9.接触网最高工作电压为（）Kv

10.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

11.现场防护员应根据作业场所地形选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。

12.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

13.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

14.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过3个。

15.凡线间距离不足规定时，应设置矮型（）移动减速信号。

16.道岔可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用.

17.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

18.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

19.单线区段，某上行方向进站信号机里程为K935+500，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，进站道岔岔后警冲标里程为K935+200，对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为（）

20.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。