1.线路上作业设置或撤除移动停车信号防护都由（）决定。

2.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

3.指派的防护员必须由经过（）的员工持证上岗.

4.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第三日捣固后第一列限速（）Km／h

5.中间联络员应按工地防护员工作标准着装和携带物品。

6.横越线路时，应（），注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物。

7.防护员上岗时，必须穿着规定的（），按规定带齐（）等通信设备，坚守岗位，注意瞭望，持证按规定防护。

8.2014年11月1日实行的“技规”规定，封锁施工时，（）设置响噋。

9.一级施工应提前（）到车站运统—47登记完毕。

10.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

11.现场防护员在作业人员下道避车时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕；二看使用的工具是否带到安全处所；三看机具、材料是否超限，并报告驻站联络员。

12.防护员、驻站联络员等严禁 （） 上班。

13.卸砟时运行速度应控制在（）Km/

14.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

15.防护员有权制止或纠正施工负责人违章指挥、违章使用机具、盲目抢点、拖延下道及线路未达到放行列车条件而盲目开通线路的行为。

16.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的反方向进站信号机防护。

17.在交叉渡线的一组道岔上封锁施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点20m处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

18.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

19.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端20m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

20.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h