1.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，大里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+650

2.防护信号备品包括作业标、停车信号牌、（）牌、特快旅客列车减速信号牌(“T”字牌)、减速防护地段（）信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、（）、对讲机等。

3.施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

4.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度90Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

5.工务需上线作业时，必须在《行车设备检查登记簿》内登记，得到车站值班员的签认后方可进行作业，作业单位必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须（）。

6.铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。

7.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过3个。

8.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

9.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过两个。

10.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，列车通过前（）.分钟，在本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车。

11.发生临时设备故障时，在《行车设备检查登记簿》登销记。

12.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

13.200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《技规》（）部分执行。

14.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

15.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

16.钢轨探伤仪检查应设置随机防护和远端防护员。

17.驻站、工地和施工负责人要保持密切联系，迅速准确地发出或转达各种列车、调车运行信息和指令，确保行车和人身安全。

18.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

19.减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）

20.驻站联络员应掌握当日施工计划，起止地点，作业时间、作业内容、使用的工机具。