1.在线路上焊接钢轨时气温不应低于0℃.放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。

2.减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）

3.轨探伤仪检查在站内须在前后100m处显示停车手信号，随车移动。

4.在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场可不实行安全监督。

5.在可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处，可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上时，該道岔禁止使用.

6.企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。

7.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

8.区间正线线路平、纵断面（）图（应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程，桥涵、隧道、道口的中心里程，区间岔线接轨里程等）。

9.自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点5个闭塞分区时（不含作业点所在分区，下同）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。

10.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

11.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。

12.接触网最高工作电压为（）Kv

13.在尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及以上时，該道岔禁止使用.

14.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

15.列车运行方向原则上，由支线开往干线的方向为上行。

16.铁路要促进经济社会又快又好发展，适应保障国防建设的需要.（）

17.昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

18.工务部门现场检查确认后，如钢轨擦伤未达到轻伤标准，应及时对轨面进行修理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内销记。

19.上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行。

20.防护员、驻站联络员等严禁 （） 上班。