1.营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“（）”的方针

2.各部门、各单位制定的技术管理文件，都必须符合《铁路技术管理规程》的规定.（）

3.驻站、工地和施工负责人要保持密切联系，迅速准确地发出或转达各种列车、调车运行信息和指令，确保行车和人身安全。

4.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

5.施工登记时间Ⅲ级施工为提前60分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

6.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第二列限（）Km／h

7.自动闭塞区段，驻站联络员通知现场防护员：××（现场防护员姓名），上（下）行××次列车邻站开出。现场防护员接到通知回复：上（下）行××次列车邻站开出，××明白。

8.转岗人员是指哪些人员？

9.巡线、巡守作业，应在路肩上行走。需要上道对关键部位、薄弱处所检查时，必须安排专人防护。

10.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

11.速度为120km/h的旅客列车紧急制动距离为800m。

12.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）

13.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。

14.200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《技规》（）部分执行。

15.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

16.防护员必须具有高度的安全责任感，具备基本的安全知识，掌握防护技能，熟悉铁路行车有关规章制度和作业标准。

17.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

18.避车时防护员及作业人员（）列队立岗接车。

19.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/

20.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第二列限（）Km／h