1.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，在了望距离不足（）的曲线地段，应增设中间防护员，加强联络。

2.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

3.防护员必须由思想品德好，组织纪律强，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍，能作正确记录的人员担任。

4.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h

5.减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）

6.钢轨折断处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离为（）m.

7.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

8.各种建（构）筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出设计、施工方案和安全措施等文件，经铁路局同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。

9.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

10.下列中不属于移动信号的是（）。

11.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。

12.下行线，施工地点距离进站信号机为660m，信号机里程为K1032+233，此端的移动停车信号牌（灯）应设置在（）

13.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第一列限（）Km／h

14.岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路.（）

15.上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行。

16.轨道车施工作业须指定防护员，随车防护。

17.减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（）

18.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

19.防护工作“五禁止”中包含禁止作业人员兼职做防护。

20.工地防护员封锁施工时应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）