1.驻站联络员按规定穿着专用防护服装、佩戴上岗证、臂章，带齐通讯、记录用品，携带防护方案，按规定的时间到行车室办理相关签认手续。

2.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

3.在双线、两线、多线区段施工，邻线来车时，轨排列车应及时收起工作台踏板并停止作业。

4.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

5.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗（）检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

6.车站纵断面图应包括站内正线、站线、岔线，标有起止点的实际（）坡度，驼峰纵断坡度。

7.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

8.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

9.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过两个。

10.驻站联络员应掌握当日施工计划，起止地点，作业时间、作业内容、使用的工机具。

11.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

12.避车时防护员及作业人员（）列队立岗接车。

13.巡线、巡守作业，应在路肩上行走。需要上道对关键部位、薄弱处所检查时，必须安排专人防护。

14.现场防护员应根据作业场所地形选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。

15.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

16.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列限（）Km/h

17.在地面1m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

18.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

19.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

20.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。