1.听觉信号中，下行预告为（）

2.中间联络员应掌握列车（调车）运行情况，并严格执行复诵制度。

3.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往位置，并进行锁闭，同时在施工地点（）处的线路中心，设置移动停车信号牌(灯)防护.

4.天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料。

5.大型养路机械施工，在收车、放车及故障的处理时，由机长指定人员（有防护员资格）负责指挥、操作人员的人身安全防护。

6.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

7.减速信号牌为圆形牌，其反面为（），表示从此开始按规定速度运行

8.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

9.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

10.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

11.线路发生晃车，经工务部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

12.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

13.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

14.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

15.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

16.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

17.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

18.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h

19.工地防护员工作期间无论本线、邻线有列车接近时，均须立岗接车（站内其它线及隧道内除外）。

20.安全防护员应有二年以上现场工作经验的正式职工;经培训考试合格，并取得《防护员上岗证》;