1.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

2.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

3.联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。

4.新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组非作用边距离不得小于（）mm.

5.撤除封锁防护的听觉信号是（）

6.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

7.桥隧涵施工作业，不拆除钢轨整孔更换明桥面桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

8.接触网额定电压值为（）Kv

9.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地防护员。

10.凡线间距离不足规定时，应设置矮型（）移动减速信号。

11.线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

12.装载较重是指装载超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过500kg时。

13.本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km/h时，不小于（）m; ⑵.60km/h

14.减速信号牌为圆形牌，其正面为（），表示前方要求按标示公里限速运行

15.列车运行方向原则上，由支线开往干线的方向为上行。

16.驻站联络员接到负责人作业结束通知，必须确认作业人员全部撤离后，方可离开，否则严禁离岗。

17.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。

18.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

19.接触网最低工作电压为（）Kv

20.现场防护员只须与作业人员同去同回。