1.在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场可不实行安全监督。

2.正线并行区段是指三条及以上线间距小于6.5m且未采取物理隔离的的并行正线线路。

3.对同一作业对象、地点由二人以上组成，作业人员要一同外出、作业、返回，严禁单独上道作业，当上下岗或作业场所、地点发生变化时，作业人员有条件的必须一同上下岗、转换作业场所。

4.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

5.涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

6.各级管理人员现场检查防护员作业时，可以干扰防护正常工作。

7.速度为120km/h的旅客列车紧急制动距离为800m。

8.桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

9.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的 人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

10.所有作业人员（含现场防护员）上线时（）携带对讲机等联系工具，实时监听驻站（所）联络员的通知，掌握了解列车车列运行情况，随时做好自我防护。

11.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过两个。

12.接触网额定电压值为（）Kv

13.电气、机械设备发生故障时，应断电、停机后再处理，电源配电箱或开关控制箱必须（），并悬挂警示标志或设监护人。

14.技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由施工单位（）担当。

15.已纳入（）基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌

16.单线区段，允许速度140km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）

17.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

18.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

19.普速铁路V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时，邻线来车时，本线可不下道但必须停止作业。

20.防护员负责通知、确认人员、工具、机械及时下道避车。