1.在线路上焊接钢轨时气温不应低于0℃.放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。

2.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第三列限（）Km／h

3.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，在了望距离不足（）的曲线地段，应增设中间防护员，加强联络。

4.作业结束后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

5.下行线，施工地点距离进站信号机为660m，信号机里程为K1032+233，此端的移动停车信号牌（灯）应设置在（）

6.高空作业人员必须系（）、戴安全帽。

7.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的反方向进站信号机防护。

8.装载较重是指装载超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过500kg时。

9.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

10.防护员、驻站联络员等严禁 （） 上班。

11.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

12.工地防护员工作期间无论本线、邻线有列车接近时，均须立岗接车（站内其它线及隧道内除外）。

13.道岔可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用.

14.涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

15.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

16.施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

17.各部门、各单位制定的技术管理文件，都必须符合《铁路技术管理规程》的规定.（）

18.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

19.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

20.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/