1.当地面信号显示一个黄灯，低频调制信号为15Hz时，机车信号显示黄灯。

2.一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为（）。

3.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了（）。

4.道岔表示器，夜间为黄色灯光，表示道岔位置开通（）。

5.进站信号机用的ZXJ表明该正线上的道岔均开通直股。（）

6.64D型半自动闭塞通知出发信号脉冲是自动发送、自动终止的。

7.取消列车进路时，XJJ是在进路第一个区段解锁后自动复原。（）

8.两方向出站信号机，当办理向次要方向发车后其复示器亮双绿灯。（）

9.列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障一安全原则是：位置法和双极折断。

10.计算机联锁系统应具有对室外联锁设备的监测功能。

11.场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于（）m，否则不准设置接车进路信号机。

12.计算机联锁系统的体系结构主要分为：分布式结构和集中式结构。

13.车站值班员接到救援请求后，应立即报告安监室值班人员。（）

14.电源屏的主、副电源的相序可以不一样。

15.有人值班车站JZXC-480型轨道电路电缆绝缘的测试每季一次。

16.CMOS电路是在MOS电路的基础上发展起来的一种互补对称场效应管集成电路。

17.GJJ3－4线圈电路断线时，向该股道的接车进路不能实现取消解锁。（）

18.电务段每年应根据联锁图表，对管内各站联锁关系进行二次检查核对。

19.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。

20.轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时，双方应分别填写轻型车辆使用说明书。（）