1.6502电气集中，预先锁闭的进路能用人工解锁的方式取消，但并不延时。 （）

2.电气化区段相邻轨道电路可以连续加设扼流变压器。

3.64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响，但JBD不变黄灯是（）。

4.TDCS是铁路（）信息系统的英文缩写。

5.在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮应共用1个单元块。

6.在调度集中区段的信号设备控制方式采取（）控制。

7.往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要（）自动解锁。

8.64D型半自动闭塞设备中局部电源和线路电源可以合用。

9.在办理进路时，XJJ有两条自闭电路。（）

10.调度监督既具有监督现场设备状态的功能又具有直接控制现场设备的功能。 （）

11.列车进路上的无岔区段，应选用2/Q组合类型图。

12.6502电气集中电路SJ平时处于吸起状态。

13.车站值班员接到救援请求后，应立即报告安监室值班人员。（）

14.ZD6型电动转辙机的额定负载为2450N。 （）

15.综合扭绞电缆线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻，使用高阻兆欧表测试，每千米不小于3000MΩ。

16.采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。

17.道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起。 （）

18.一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。 （）

19.3个方向的信号机在开放状态及机柱中间(表示器)显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。

20.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余热备系统。