1.办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3min后随着解锁。

2.25HZ相敏轨道电路送电端有扼流变玉器时(旧型)，其电阻R为3.4Ω。

3.无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在XJ失磁后复原。

4.振荡电路由放大电路、选频电路和反馈电路3部分组成。

5.在调度集中区段内，有遥控设备的集中联锁车站，车站控制应优先于调度控制。

6.站内线路的道岔及段管线上的道岔，均由车站负责管理。（）

7.6502电气集中电路中，第10网络线及区段检查继电器QJJ自闭电路起防止列车迎面错误解锁作业。

8.FZ-CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。

9.在分线盘上X1(或X2)与X3；线端子测电压判断道岔表示故障，当交流2V左右、直流为0V时，可判断为（）。

10.站内电码化己发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

11.车站行车室必须按区间分别设置路票专用盒一个，每盒内应保存不少于（）张加盖路票专用章的路票。

12.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时，主备机间有通信联系，且主备机的控制命令和锁闭信息完全一致，自动切换时不影响现场设备状态，但信号可能恢复。 （）

13.UM71轨道电路受端或送端距室内的电缆的距离均补充至（）m。

14.使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。 （）

15.TJWX-2000型微机监测系统每块开关量输入板可输入（）路开关量信息。

16.（）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。

17.变更接点组(不变更联锁条件)、配线图由电务段批准。

18.自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态，自动地向后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。

19.6502电气集中轨道停电故障后又恢复时防止错误解锁的保护措施有（）种。

20.为了提高电缆故障测试仪的灵敏度，在测量电缆故障时可以提高电源电压。 （）