1.64D型半自动闭塞设备中局部电源和线路电源可以合用。

2.DMIS系统是我国第一个集中式，综合型现代化运输调度指挥中心，但不是全路运输生产的总枢纽。

3.半自动闭塞设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）灯光。

4.信号设备不论各地区雷暴日数量的多少，都采用同样的防雷措施。 （）

5.计算机联锁系统在进路已办理好的情况下可以进行联锁机和监控机的切换。

6.FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下，分为计划控制方式和人工按钮控制方式。

7.距接触网带电部分4m范围内的金属结构物，如信号机构、梯子、安全棚网等，以及继电器箱、转辙握柄均应接向安全地线。

8.架空线路或钢轨因受雷击对地产生的过电压称为纵向电压。

9.站内电码化信息只能通过原轨道电路的接收端发送，不能通过发送端发送。

10.CMOS电路是在MOS电路的基础上发展起来的一种互补对称场效应管集成电路。

11.根据计算控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯，这时应该选用（）芯电缆。

12.单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下复原按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

13.道岔转换途中车驶入该区段,则该道岔停止转换。（）

14.光隔离用于一个电路与另一个电路的隔离，或让一个电路影响另一个电路。

15.6502电气集中电路SJ平时处于吸起状态。

16.更换挤切销时应注意什么？

17.ZP.W1—18型无绝缘自动闭塞发送盘采用的是"N+I"冗余方式，接收盘采用的是"1+1。冗余方式。

18.牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时，存在中途折返解锁的第二种情况。

19.64D型半自动闭塞通知出发信号脉冲是自动发送、自动终止的。

20.平时出站信号机的复示器灭灯。（）