1.调压屏伺服电机的制动时间取决于ZDJ的缓放时间。

2.当办理全咽喉总锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带灭灯。（）

3.道岔表示电路要求在室外联系线路混人其他电源时，保证DBJ和FBJ不会错误吸起。电路上是通过每组道岔设有专用的表示变压器，即采用了独立电源来实现的。

4.控制台全站共用的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的中部。

5.防雷电路的配线应与其他配线分开，其他设备不准借用防雷设备的端子。

6.6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网络线上QJJ和GJJ一直在吸起状态。

7.各种变压器及整流器的绝缘电阻在现场使用中应大于100MΩ。

8.电源屏前后以及一侧距墙壁及其他设备均不少于（）m的净空。

9.S700K型电动转辙机通电时，摇把挡板能有效阻挡摇把插入摇把齿轮。

10.现场维修人员可以随意调整S700K型电动转辙机摩擦力。

11.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的（）倍。

12.信号、通信架空线在与铁路交叉地点，距钢轨顶面不少于4500mm。 （）

13.股道检查继电器GJJ1-2线圈由（）并接到9线网络上。

14.JZXC-480型轨道电路某区段红光带，在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V，拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子，如果电压高于平时值，则（）。

15.CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。

16.JSBXC-850型继电器，电源电压为24V，连51-52时缓吸时间为30s。 （）

17.在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车。

18.TDCS车站终端系统可以接收行调台下达的调度命令。

19.在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（）符号。

20.他励直流电动机是指励磁线圈与电枢线圈组无联接关系，而由其他直流电源供电的直流电动机。 （）