1.单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是（）。

2.因轨通电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报后，方可开放引导信号。

3.由于无岔区段没有接条件电源JZ-TGJ，因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。

4.当排列经由交叉渡线的一组双动道岔反位时，对与其交叉的另一组双动道岔应将其防护在定位位置。

5.在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。 （）

6.如果ZRJ不缓放，则引导进路不能解锁。 （）

7.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机有3种工作状态：脱机、死机、联机同步。 （）

8.磁饱和稳压器初级铁心工作在不饱和状态，次级铁心工作于饱和状态。 （）

9.信号设备的各种接地体间及通信设备接地体间的距离不宜小于15m.

10.为做好防火工作，电缆径路周围不得有易燃杂物，防止着火烧坏电缆。

11.调车专用的开始继电器采用缓放型继电器。

12.为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上并联一个分流器。

13.两方向出站信号机，当办理向次要方向发车后其复示器亮双绿灯。（）

14.排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（）的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。

15.信号机的接近区段是固定不变的。（）

16.侵限绝缘处的联锁条件是在第11网络线中检查的。（）

17.6502电气集中电路DCJ或FCJ在该道岔区段的(SJ)落下时复原。

18.在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（）符号。

19.在6502电路中凡是进路始端都要设一个KJ。

20.在DIMS系统网络申，当X.25网发生拥挤时，信息可以通过专线进行均衡。