1.当列车尾部通过道口后，道口自动通知表示灯应立即熄灭，蜂鸣器停止鸣响。

2.在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（）符号。

3.UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。 （）

4.遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由区间（）的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

5.大站(6502电气集中)上、下行咽喉同时各办理一条进路的人工解锁，（）。

6.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余热备系统。

7.6502电气集中电路，迎面敌对进路的照查条件是在第8、9、11线中检查的。（）

8.6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点的作用是（）。

9.参与车机联控的人员应经过（），能够正确使用列车无线调度通信设备，掌握车机联控的作业标准，严格按照标准作业。

10.四显示自动闭塞区段，准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间，出站信号机显示（）灯光。

11.自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。 （）

12.UM71轨道电路并联电容的目的是为了延长轨道电路长度，降低轨道电路衷耗。

13.TDCS站间透明一般可以看见3个相邻车站行车情况。

14.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机与监控机之间通信状态的指示灯是：联锁机面板第（）组收发灯。

15.办理调车进路后当车一驶入信号机内方,该信号机就自动关闭。（）

16.把电气设备的外壳与零线连接称接零保护。

17.只要车驶入进路的接进区段，其JYJ即落下（）

18.在6502电路中凡是进路始端都要设一个KJ。

19.特快旅客列车原则上应在正线上通过。（）

20.6502电气集中，预先锁闭的进路能用人工解锁的方式取消，但并不延时。 （）