1.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。（）

2.当排列经由交叉渡线的一组双动道岔反位时，对与其交叉的另一组双动道岔应将其防护在定位位置。

3.继电器线圈工作在直流电路中，相当于一个阻性负载。

4.道岔加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。（）

5.道岔表示器，夜间显示紫色灯光，表示道岔位置开通（）。

6.S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。

7.ZD6系列电动转辙机在道岔转换前，先切断表示电路，速动片在这一段时间内不应转动。

8.6502电气集中进路有（）种解锁方式。

9.6502电气集中电路SJ平时处于吸起状态。

10.移频自动闭塞的接收盒是移频自动闭塞的信息源。 （）

11.ZP.W1—18型无绝缘自动闭塞发送盘采用的是"N+I"冗余方式，接收盘采用的是"1+1。冗余方式。

12.JZXC—480型轨道电路的标准分路电阻为0.06Ω。

13.原则上不使用隔时续行办法，如必须使用时，由（）规定。

14.在机车信号点式信息发送设备的综合架上，在点式组合DS塞孔SK2测点式继电器电压，为20～（）V。

15.LXZ组合中XJZ220电源固定接在其组合侧面06列端子板的（）端子上。

16.UM71自动闭塞室外设备由调谐单元（）、匹配单元TAD-LFS、空心线圈SVA区间继电器箱等组成。

17.左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用（）。

18.主磁极上有两个励磁线圈，一个与电枢电路并联，另一个与电枢电路串联的直流电动机属于（）。

19.半自动闭塞区间，闭塞机停电后恢复供电时，应（）按钮办理闭塞机复原。

20.6502电气集中电路，重复开放信号时，被挤压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有FKJ继电器的后接点。