1.GJJ3-4线圈电路中接ZCJ后接点是防止进路错误解锁。 （）

2.在有两个发车方向的车站，为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象，要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。

3.LXZ组合中XJZ220电源固定接在其组合侧面06列端子板的（）端子上。

4.任何进路只要始端信号点的JXJ被选出，那么始端按钮表示灯即亮稳定灯光。 （）

5.FZ-CTC型分散自律调度集中系统电务维修终端主要工作是监视系统的运行状况，对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。

6.在计算机联锁系统中，为了提高进路控制过程的可靠性，对于涉及进路控制的计算机一般采用了（）。

7.接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。 （）

8.对于串激式直流电机来说，电动机负载增大时，电枢电流会减小，电抠反应加大。 （）

9.三相电动机电源线中任意两根线对调会使电动机（）。

10.UM71型轨道电路接收器接收移频信号后轨道继电器的延时吸起是为了防止轻车跳动出现假空闲。

11.6502电气集中电路第10网络线断线时，进路不能实现正常解锁。（）

12.整流器在容性负载时，整流电流应降低20%使用。 （）

13.集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号计算机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监控、故障及超限告警。（）

14.TMIS是铁路（）信息系统的英文缩写。

15.信号机械室室内汇集接地端子排安装在电缆引入口处防静电地板下的墙上。

16.集中操纵的道岔，应由信号长（员）负责管理。（）

17.ZP-89型8信息移频轨道电路在调整状态下，受电端接收盒限入电压应不大于240mV。

18.6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点的作用是（）。

19.为了提高计算机联锁系统的可靠性，系统的冗余结构往往采用双机同时工作并彼此间进行频繁比较的与门二重冗余结构。

20.接地导线上可以设置熔断器。