1.继电器室内第一排组合架距分线盘和电缆柜应留有不少于（）m的活动余地。

2.图5所示为ZD6型电动转辙机电机的内部配线图。

3.64S型继电半自动闭塞中接车接收器单元电路由TCJ、DDJ和FUJ继电器组成。

4.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的（）倍。

5.CTCS-2级列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为100m。

6.当地面信号显示红灯，低频调制信号为26 Hz时，机车信号显示半红半黄灯。

7.移频机车信号显示半红半黄灯时，自动停车装置应发出报警。 （）

8.当列车尾部通过道口后，道口自动通知表示灯应立即熄灭，蜂鸣器停止鸣响。

9.单线站间联系电路发车锁闭继电器FSJ吸起时，反映发车进路处于锁闭状态。

10.交换集线器将路局网与X.25网和专用线相连，实现路局DMIS网与DMB网中其他网的互联。

11.把电气设备的外壳与零线连接称接零保护。

12.无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在KJ失磁后复原。

13.在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（）符号。

14.ZP·Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于（）mV。

15.64S型半自动闭塞列车到达接车站时JBD变黄灯，发车站FBD不变黄灯是（）。

16.64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。 （）

17.装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员，以口头通知司机及运转车长，列车可凭出站信号机的显示出发。

18.正线上的出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不允许开放，

19.电缆绝缘测试盘平时状态下与被测对象也是接通的。 （）

20.JZXC-480型轨道电路某区段红光带，在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V，拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子，如果电压高于平时值，则（）。