1.进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离不得小于（）。

2.人工解锁发车进路时，进路解锁的延时时间为30秒。（）

3.单线半自动闭塞，列车出发进入发车站的发车轨道电路时，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

4.TYJ1-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的图形框，复示（）显示状况。

5.通常用位长和主频评价CPU的能力和速度，如PⅡ300CPU能处理位长32位的二进制数据，主频为300MHz。

6.集中操纵的道岔，应由信号长（员）负责管理。（）

7.错办闭塞发出列车属险性事故。

8.计算机联锁系统应具有对室外联锁设备的监测功能。

9.在DGJ接点不足时可设FDGJ。

10.6502电气集中，预先锁闭的进路能用人工解锁的方式取消，但并不延时。 （）

11.锁闭继电器SJ实现（）种锁闭形式。

12.移频轨道电路，相邻轨道区段不得采用相同载频。

13.DS6-K5B型计算机联锁系统，在组合架上，不受计算机控制的继电器的电源仍使用信号JZ24电源。

14.警冲标设在两会和线路线间距离为（）的中间。

15.进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置，并给出相应表示。 （）

16.特快旅客列车原则上应在正线上通过。（）

17.整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。

18.64S型半自动闭塞列车到达接车站时JBD变黄灯，发车站FBD不变黄灯是（）。

19.一送多受区段受电端端电压相差不超过1 V。

20.使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。 （）