1.站内线路的道岔及段管线上的道岔，均由车站负责管理。（）

2.电动机绕组经预热后就立即可以浸漆。 （）

3.遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时，两端站车站值班员应及时向（）报告。

4.三相交流转辙机表示电路采用反向电压不小于500V，正向电流不小于lA的整流元件。

5.用500V兆欧表测试继电器线圈与线圈之间的绝缘电阻应不小于20MΩ。

6.6502电气集中LXJ线圈并联RC后其缓放时间是（）s。

7.ZP.W1—18型无绝缘自动闭塞发送盘采用的是"N+I"冗余方式，接收盘采用的是"1+1。冗余方式。

8.只要DGJ落下，FDGJ就吸起。（）

9.在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。 （）

10.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加5min。 （）

11.LKD1-T车站列控中心如发生主控机运行故障，瞬间死机，备用机连续3次(300 ms)没有收到主控机发送的双机同步信息，则自动转换为主控机。

12.电气化区段信号设备的地线有防雷地线、安全地线和屏蔽地线。

13.BD1-7型变压器是用作道岔表示电源的隔离变压器。

14.取消列车进路时，XJJ是在进路第一个区段解锁后自动复原。（）

15.信号电缆当其扭绞型式(星绞组+单芯线)为14×4+5时，备用芯数为（）。

16.单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是（）。

17.操作系统用来直接控制和管理微机系统硬件资源和软件资源，使用户充分而有效地利用这些资源管理程序的集合。

18.单置调车信号按钮应设两个按钮继电器。

19.排列以调车信号按钮为变通按钮的列车变通进路时，方向继电器有（）自闭电路。

20.在绘制的电路图中，对于电源仅标明其种类、极性即可，电压值不必标出。 （）