1.列车信号点灯电路中为了防止因混线而点亮不该点亮的灯光，电路中采取的两种故障一安全原则是：位置法和双极折断。

2.用轨道电路测试盘同时可以测试多个区段的轨道电路继电器交、直流电压值。

3.TJWX-2000型微机监测系统CPU板将采集的状态数据暂存在缓冲单元(CPU板上的存储器)内，通过（）总线完成站机的数据交换。

4.双线区段反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号接车。（）

5.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统运用过程中，若系统停电不超过（）min就恢复供电，微机房不做信息存盘处理。

6.在UM71轨道电路中，谐振单元对本频率呈高阻抗，而对相邻频率呈低阻抗。

7.接车方向的并置调车信号机作阻拦信号时，其zJ吸起时所检查的条件电源是（）。

8.旅客列车临时“关门车”数量不得超过现车总数的6%。（）

9.在信号机和轨道区段比较多的线路上，调车信号复示器及其按钮应共用1个单元块。

10.三显示自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。

11.6502电气集中进路有（）种解锁方式。

12.计算机联锁系统应具有对室外联锁设备的监测功能。

13.GJJ3－4线圈电路接在第9网络线上。（）

14.造成ZD6单动道岔扳不动的室外主要原因是什么？

15.站内电码化己发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

16.6502电气集中电路DCJ或FCJ在该道岔区段的(SJ)落下时复原。

17.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择，在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的2.0倍。

18.进路正常解锁，总是1LJ先吸起，2LJ后吸起。

19.对于电气集中车站，车站值班员负责控制台、人工解锁按钮盘的加封完整。

20.取消列车进路时，XJJ是在进路第一个区段解锁后自动复原。（）