1.联锁表是根据车站信号平面布置图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。

2.有人值班车站JZXC-480型轨道电路电缆绝缘的测试每季一次。

3.电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项（）相匹配。

4.信号设备用混凝土基础灌注后，在大气温度不低于5℃时，表面覆盖草袋并浇水保持湿润进行养护。

5.某组道岔一经启动，正在转换过程拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。

6.（）是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

7.一切建筑、设备，在任何情况下不得侵入铁路建筑限界。（）

8.光隔离用于一个电路与另一个电路的隔离，或让一个电路影响另一个电路。

9.一切电话中断时，优先发车的车站如无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送附件3的通知书。（）

10.对于电气集中车站，车站值班员负责控制台、人工解锁按钮盘的加封完整。

11.侵限绝缘处的联锁条件是在第11网络线中检查的。（）

12.某一组道岔一经启动，在转换过程中拉出该组道岔的CA切断1DQJ的电路，道岔停转。 （）

13.轨道电路发生故障，开放引导信号时，进路不能锁闭。

14.自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态，自动地向后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。

15.（），列车到达接车站后区间自动开通。

16.下列设备中（）不需要UPS供电。

17.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择，在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的2.0倍。

18.ZP·Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于（）mV。

19.移频机车信号显示半红半黄灯时，自动停车装置应发出报警。 （）

20.车站（线路所）的行车工作，由车站（线路所）值班员统一指挥。（）