1.在交流和直流电路中均能使用的继电器为交流继电器。 （）

2.半自动闭塞区间，车站需使用（）使用闭塞机复原时，须经列车调度员准许并发布调度命令。

3.旅客列车在始发站准许编挂一辆“关门车”，但列车最后一辆不得为“关门车”。（）

4.单机、动车及重型轨道车，未完全具备列车条件，进入区间运行时亦不按列车办理。（）

5.警冲标设在两会和线路线间距离为（）的中间。

6.遇降雾、暴风雨雪时，准许跟踪调车。（）

7.正常排列由右到左的进路时，若方向继电器不能自闭，进路照样可以正常选出。 （）

8.6502电气集中，预先锁闭的进路能用人工解锁的方式取消，但并不延时。 （）

9.一切建筑、设备，在任何情况下不得侵入铁路建筑限界。（）

10.进路正常解锁，总是1LJ先吸起，2LJ后吸起。

11.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统运用过程中，若系统停电不超过（）min就恢复供电，微机房不做信息存盘处理。

12.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

13.UM71型无绝缘轨道电路的使用条件确定后，应根据轨道电路的轨长、频率、电缆实际长度、轨道绝缘类型，查《维规》附录六：UM71电气绝缘轨道电路调整表进行调整。

14.使用半自动闭塞法行车时，开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的（）信号。

15.CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输连续的列控信息。

16.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时，主备机间有通信联系，且主备机的控制命令和锁闭信息完全一致，自动切换时不影响现场设备状态，但信号可能恢复。 （）

17.进站信号复示器亮绿灯，则可肯定室外进站信号机开放绿灯信号显示。 （）

18.ZP·Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于（）mV。

19.三显示自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。

20.道岔2DQJ接点烧坏的主要原因是什么？