1.6502电气集中电路中在选变通进路时，因故选不出，应能自动选出基本进路。 （）

2.在四线制道岔控制电路中，1DQJ1－2线圈自闭电路就是电机动作电路。（）

3.正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。 （）

4.综合扭绞电缆线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻，使用高阻兆欧表测试，每千米不小于3000MΩ。

5.组合的排列顺序有哪几种？怎样选用？

6.感应调压器的传动控制有电动和手动两种方式。

7.通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。 （）

8.64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辆。

9.UM71轨道电路的横向等电位线分为简单等电位线和（）等电位线。

10.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。（）

11.当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路。

12.移频轨道电路，相邻轨道区段不得采用相同载频。

13.交流电力牵引区段的电缆金属护套应设屏蔽地线。

14.整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。

15.FZ-CTC型分散自律调度集中系统，当车站自律机与中心系统网络通信中断后，系统应立即自动报警。

16.尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的锁闭力度增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。

17.单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，并未开放出站信号机，取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

18.往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要（）自动解锁。

19.主磁极上有两个励磁线圈，一个与电枢电路并联，另一个与电枢电路串联的直流电动机属于（）。

20.电缆敷设时，避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。