1.LKJ的作用是用来记录列车进路的始端。（）

2.进站信号复示器亮绿灯，则可肯定室外进站信号机开放绿灯信号显示。 （）

3.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余热备系统。

4.遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由区间（）的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

5.可以用电缆故障测试仪测量带电线路或元件。 （）

6.道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起。 （）

7.正常情况下380 V三相交流电源每相对零线电压为220V。

8.当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时，则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁，一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。

9.只要DGJ落下，FDGJ就吸起。（）

10.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。（）

11.交流电力牵引区段，信号设备外缘距接蚀网带电部分的距离不得少于2m。

12.道岔转换途中车驶入该区段,则该道岔停止转换。（）

13.人工解锁按钮盘与控制台可以不在同一室内。 （）

14.S700K型电动转辙机通电时，摇把挡板能有效阻挡摇把插入摇把齿轮。

15.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向中间线路发车。

16.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。

17.半自动闭塞设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）灯光。

18.主磁极上有两个励磁线圈，一个与电枢电路并联，另一个与电枢电路串联的直流电动机属于（）。

19.左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用（）。

20.ZD6系列电动转辙机在道岔转换前，先切断表示电路，速动片在这一段时间内不应转动。