1.64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s。

2.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用双CPU、双软件、双套监测电路、闭环检查。

3.四显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示前方有两个闭塞分区空闲。

4.为了减小电动转辙机换向器火花，炭刷位置应放在中性面上，保持炭刷与换向器弧面啮合。

5.DJ是各种LXJ励磁的必要条件。（）

6.TDCS车站终端系统可以接收行调台下达的调度命令。

7.电源屏的主、副电源的相序可以不一样。

8.电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时，应先设好两纵一横临时回流线。

9.信号设备不考虑直接雷击设备的防护，只对雷电感应过电压进行防护。

10.方向继电器不能自闭时不影响排列由右向左的进路。 （）

11.计算机联锁系统在进路已办理好的情况下可以进行联锁机和监控机的切换。

12.电动机绕组经预热后就立即可以浸漆。 （）

13.双线单向运行区段的进站信号机，应选用LXZ和YX组合。

14.列车分部运行，本务机车牵引前部车辆运行至前方站后，该站值班员应立即报告列车调度员封锁区间。（）

15.移频自动闭塞的接收盒是移频自动闭塞的信息源。 （）

16.集中式4信息移频自动团塞接收盒防雷由二级组成。

17.把220V，40W的灯泡在220V，150W的发电机上，灯泡会烧坏。

18.在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（）符号。

19.单线半自动闭塞，发车站按下闭塞按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

20.半自动闭塞区间，车站出站信号机故障，应报告列车调度员发令，改按（）行车。