1.无岔区段两侧不能同时往里调车，在6502电气集中ZJ励磁电路中是通过照查互为差置的ZJ后接点实现的。

2.为了提高计算机联锁系统的安全性，系统联锁计算机的硬件结构采用双机熟备的或门二重冗余系统。

3.25HZ相敏轨道电路送电端有扼流变玉器时(旧型)，其电阻R为3.4Ω。

4.列车接近道口控制器采用闭路式道口控制器，采集列车接近通知信息。

5.办理调车进路后当车一驶入信号机内方,该信号机就自动关闭。（）

6.TJWX-2000型微机监测系统根据技术要求，开关量采集机应向站机发送两种信息，一是传送全部开关量的目前状态，二是传送开关量的（）状态信息。

7.路局DMIS网通过专用线向部中心DMIS网提供管理信息，通过X.25网向部中心提供实时数据。

8.浪涌保护器串联使用时，在任何情况下不得成为开路状态。

9.取消调车进路时，QJ是在进路内最末区段解锁后自动复原。（）

10.使用半自动闭塞法，遇发车进路信号机故障发车时，行车凭证为（）。

11.在进路已办理好的情况下可以进行联锁机和监控机的切换。

12.信号机械室室内网格地线设置于防静电地板下，在设备安装前进行安装。

13.因轨通电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报后，方可开放引导信号。

14.整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。

15.轨道电路电源停电又恢复后，控制台上亮白光带。

16.双线单向运行区段的进站信号机，应选用LXZ和YX组合。

17.在交流电力牵引区段，室外设备不可经扼流变压器中间端子接地，只能经专用地线接地。

18.所有进楼电缆钢带在引入口处用6mm2的铜芯塑料线焊接后，连接汇集接地端子排。

19.车站行车室必须按区间分别设置路票专用盒一个，每盒内应保存不少于（）张加盖路票专用章的路票。

20.继电器运用中规定的端电压或电流值称为额定值。